​贵阳轨道S1线首列电客车亮相

　　1月5日，贵阳市轨道交通S1线一期工程首列电客车接车仪式在皂角坝车辆段顺利举行。随着象征交付的“推杆”被轻轻推动，贵阳轨道S1线首列电客车鸣笛启动，标志着贵阳贵安向高质量综合立体交通路网时代又迈出了关键一步。

　　据贵阳畅达轨道交通建设有限责任公司副总经理张坤介绍：2023年1月，他们公司招标采购了20列120辆电动客车，用于贵阳轨道S1线运营。电客车为B2型列车，全列6辆编组形式，包括4辆动车和2辆拖车，最高时速100公里，最大载客量2048人。车体总长120米、最大宽度2.88米、高3.8米、总重200吨，为整体承载的铝合金焊接结构。同时，车辆的整体设计风格融合了贵州少数民族文化元素和部分风景建筑元素，历时4个月完成设计定型。

　　据介绍，首列交付的电客车主要指标均达到国内一流标准，具有安全性高、舒适度高、智能化水平高、加减速性能好等特点。根据计划，贵阳轨道S1线预计将于今年年底开通初期运营。

　　贵阳市轨道交通S1线一期工程全长30.32公里，设车站13座，起于贵安新区皂角坝，止于南明区望城坡，横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区，共设13座车站，由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设，是贵安新区通往主城区的重要通道，建成通车后，将加速推进贵阳贵安一体化发展。